À medida que o nível de condução autônoma dos veículos de nova energia continua a se aperfeiçoar, o número de radares de ondas milimétricas, módulos de comunicação embarcados e unidades de controle eletrônico do chassi instalados nos veículos vem aumentando constantemente. Os chicotes elétricos internos são intrincados e complexos, e a diafonia eletromagnética entre os cabos pode facilmente provocar desvios na detecção por radar e interrupções no sinal do sistema de infotainment do veículo. Os tecidos condutores tradicionais de trama reta apresentam margem de alongamento insuficiente e não conseguem adaptar-se às deformações do chicote causadas pelas vibrações do veículo. Com o uso prolongado, isso pode levar ao descascamento do revestimento metálico e à falha do componente. Já os tecidos condutores em padrão diamantado, devido à sua alta elasticidade, resistência a vibrações e adequação às superfícies curvas, vêm gradualmente tornando‑se o material preferido para a blindagem eletromagnética dos chicotes elétricos automotivos.

Tecidos condutores em padrão diamantado, desenvolvidos sob medida para as exigentes condições de operação dos veículos, utilizam fibra de poliéster de alta resistência como base do fio de trama, com uma camada condutora de liga metálica na superfície. Além disso, é aplicada uma camada adicional modificada, resistente a óleos e a altas e baixas temperaturas, permitindo suportar variações térmicas no compartimento do motor, entre -45 °C e 130 °C. O óleo lubrificante automotivo e o fluido de freio não corroem o revestimento condutor. A trama em forma de diamante proporciona um espaço elástico de amortecimento intrínseco; durante as vibrações do veículo, a expansão e a contração repetitivas do chicote elétrico não tensionam nem rompem a rede condutora do tecido, garantindo a estabilidade a longo prazo da blindagem do chicote do veículo. O tecido é leve e respirável, e sua envoltura sobre os chicotes elétricos não aumenta significativamente o diâmetro das conduítes, atendendo plenamente aos requisitos de projeto de redução de peso dos veículos.

No processamento a jusante, a empresa combina o tecido com suporte adesivo e substrato de esponja para produzir produtos derivados, como tecidos de blindagem específicos para chicotes elétricos, mangas de blindagem para revestimento interno de tubos corrugados e juntas condutoras de vedação para conectores. Esses produtos podem ser cortados para adaptar‑se aos chicotes de alta tensão e às linhas de sinal de comunicação em todo o veículo. Atualmente, essa linha de produtos já foi aplicada em diversos modelos de veículos totalmente elétricos, permitindo a realização da calibração de EMC do veículo, resultando em uma redução de 42% nas emissões totais de radiação eletromagnética e em uma melhoria significativa na estabilidade dos sinais de áudio e de navegação internos ao veículo. Do lado produtivo, a empresa continua a expandir suas linhas automatizadas de trama, possibilitando a produção personalizada de tecidos com múltiplos gramaturas e diferentes revestimentos condutores. Assim, vem assumindo de forma consistente pedidos de fornecimento em grande escala de montadoras nacionais e internacionais, consolidando‑se profundamente no setor de apoio à compatibilidade eletromagnética (EMC) automotiva.